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2023年全區高鐵總里程突破2200公里,運營里程全國前十丨今年廣西力爭實現市市通高速鐵路

2024年01月19日 07:25 來源:廣西新聞網-廣西日報 作者:趙超 黃靜蘭 編輯:王建偉

廣西新聞網-廣西日報南寧訊(記者 趙超 通訊員 黃靜蘭)1月18日,2024年全區交通運輸工作會議在南寧召開。記者從會上獲悉,2024年,我區將力爭完成綜合交通固定資產投資2000億元并實現市市通高速鐵路,新建成高速公路通車里程約900公里、力爭總里程突破1萬公里。

據悉,2023年,我區新建成高速公路通車里程超900公里,總里程達到9067公里;新增高速鐵路里程329公里,總里程突破2200公里;高鐵運營里程全國前十,高速公路通車里程全國第四;新增二級及以上普通國省干線公路374公里;鐵路客貨運輸量“雙雙破億”,北部灣港貨物和集裝箱吞吐量均居全國前十;跨境寄遞量增速全國第一,總量全國前十。廣西交通建設連續4年獲得國務院督查激勵,是全國唯一獲得“四連冠”殊榮的省份。

西部陸海新通道廣西鐵海聯運班列連“線”成“網”,輻射至18省70市144站點,延伸至120個國家和地區的470多個港口,開行班列突破9000列,同比增長8.6%;農村公路列養率100%。

記者了解,2024年在高質量建設高速鐵路、高速公路的同時,我區將力爭完成公路、水路、鐵路客貨運輸周轉量,民航旅客、貨郵吞吐量,郵政業務總量同比均實現增長。力爭西部陸海新通道海鐵聯運突破1萬班列,北部灣港集裝箱吞吐量突破900萬標箱,港口大宗貨物綠色低碳集疏運比例超60%,集裝箱鐵水聯運量同比增長17%以上;力爭在增活力、防風險、穩預期、保暢通、降成本、提質效等方面取得更大進展。

下一步,全區交通運輸系統將聚焦向海圖強、開放發展,傾力構建“兩廣互通、通達港澳、連接東盟”的綜合交通運輸大通道;聚焦人享其行、物暢其流,加力構建優質高效的運輸服務體系;聚焦擴大需求、穩定增長,著力構建現代化交通基礎設施體系。此外,還要齊力構建現代化農村公路交通運輸體系,全力構建現代化交通運輸安全保障體系,大力推進交通運輸智慧綠色發展,合力構建現代化交通運輸治理體系,強力健全行業全面從嚴治黨體系。

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